Спортивный седан, при этом акцент ставят на слово "спортивный". Хотя по сути 180 л/с с 2,0л двигателя сейчас не удивишь, но все же. Динамика автомобиля на уровне, не корч-мобиль конечно, но со светофора уехать первым не составляет особого труда, но все же не динамикой Торнео...
Смотреть полностьюГамма двигателей, устанавливаемых на Honda Torneo, достаточно широка. Есть модификации с 1,8-литровым мотором, мощность которого равна 140 лошадиным силам, с двухлитровым 145-сильным агрегатом с системой LEV (система снижения количества вредных выбросов), с тем же мотором, только выдающим на 5 лошадок больше (без LEV) и в...
Смотреть полностьюВполне прекрасный автомобиль! Внешний вид: Я считаю, что для 2012 года это вполне шедевр, хоть и выпускалась она в начале 2001! С виду она похожа на спортивный авто, так же и в салоне!) Бензина жрёт не то что бы много, но и не мало.Ходовка, ну...
Смотреть полностьюHonda есть Hnda соотношение цены и качества моя первая машина honda и поэтому с увереностью могу сказать что отличная и надежная машина сел и поехал torneo очень хороший автомобиль так как подход к этому автомобилю был серьезный судя по нему отличныйй дизайн вместительность мощность.
Смотреть полностьюСпортивный седан, при этом акцент ставят на слово "спортивный". Хотя по сути 180 л/с с 2,0л двигателя сейчас не удивишь, но все же. Динамика автомобиля на уровне, не корч-мобиль конечно, но со светофора уехать первым не составляет особого труда, но все же не динамикой Торнео...
Смотреть полностьюВот уже прошло два года. Проехал 30000км. Уже хочу покупать что-нибудь посвежее. Скорее всего новую корейку. За два года эксплуатации на ремонт машины было потрачено примерно 900$ (расходники не в счет). Самый дорогой ремонт — 500$ — сломалась АКПП. Не работали передние передачи. Точнее, сначала...
Смотреть полностьюОтличный автомобиль. Один из лучших представителей своего класса конца 90-х - начала 2000-х. За 3 года владения только положительные эмоции. Отличная динамика, достаточная мощность, великолепные ходовые качества и просто красивый автомобиль - все это Honda Torneo.
Смотреть полностьюTorneo, увидевший свет в 1997 году, стал седаном среднего класса, иллюстрирующим общую на тот момент для японского рынка тенденцию к минимизации размеров автомобилей. В начале его выпуска самой мощной модификацией, как и у Accord, являлась комплектация SiR (в случае с механической трансмиссией – SiR-T), на...
Смотреть полностьюОчень симпатичная машина, вид отличный, ходовые качества хорошие, комфортность автомобиля превосходная, внешний вид очень нравится, цена не совсем дорогая, хонда торнео посоперничает с машинами даже в 2 раза дороже, машина очень качественная, быстрая и надежная.
Смотреть полностьюСел на нее после Тойоты Карины, тоже японца,. ... Думал убьюсь на хрен! Долго не мог привыкнуть к педали газа, -очень чуткая. Движок-действительно пушка,VTEK меня просто радует. Коробка иногда бесит в плане раздумывания на 1-2 скорости если пытаешься вести ее плавно. Да что там, плавность...
Смотреть полностьюВид машинки просто завораживал, есть в ней че то дерзкое))) по ходовки был удивлен она как по рельсам в повороты входит, она еще жестковатая но в меру кочки отлично поглощает, по трассе спокойно 120 передвигается, можно и больше! Про расход в городе получается 11-12 литров,...
Смотреть полностьюHonda Torneo 2/0SIR – это один большой плюс, семейный седан со спортивными характером, и просто потрясающая управляемость! В целом подвеска лично для меня отличная! В меру жесткая, в меру комфортная. Просто не понимаю эти шатко-валкие седаны, где до конца не чувствуешь машину — Хонда это...
Смотреть полностьюХонда торнео, не думал что увижу на этом сайте эту машину, у моих родственников такая же, пригнали с дальнего востока, правда будет маложе,2002года если не ошибаюсь, у них каробка автомат, япошка, кожанный салон, машина зверь, мне очень нравиться, вот у нее на спидометре стоит 180...
Смотреть полностьюМощная и быстрая машинка, люблю такие виды машин. Хонда вообще делает красивые, качественные и мощные машины. Мне нравиться.
Смотреть полностьюОб автомобиле осталось благоприятное впечатление. Печка грела на совесть, салон прогревался отлично. Запуск при любом морозе легкий. При условии, что стоит мощный, заряженный аккумулятор. Скорость разгона солидная. После 5500 оборотов будто второе дыхание появляется у машины.
Смотреть полностьюПриветствую всех автолюбителей, в особенности ценителей марки хонда. Шесть последних лет мне довелось ездить на машинах марки хонда японской сборки с правым рулем. Решил написать отзыв про свой нынешний автомобиль – хонда торнео. Автомобилем владею с 2008г. по настоящее время, срок достаточный чтобы оценить этот...
Смотреть полностью