Http://www. gm-city.ru ул. Озёрная д. 46 к.2 стр.2Искал автосервис для замены сцепления, нашел с удобным расположением. Списался в онлайн чате, за замену обьявили 6500 рублей + 500 замена сальника коленвала шевроле авео т300, также спросил сделаете ли бесплатную диагностику ходовки, сказали да по смотрим. Приехал отдал машину в 11 утра и уехал. Около 4 часов по звонили сказали, что при снятии коробки пролили масло надо долить, я чуток удивился не знал что надо будет доливать, ну лан фиг с ним заливайте. Приехал напомнил механику чтобы по смотрели ходовую, показали где лежат старые запчасти вроде все ок. Спустили машину сказали покатайтесь вперед назад, я обрадовался сцепление как пушинка. Пошел оплачивать, 6500 замена сцепления, 500 замена сальника, 660 масло, 500 диагностика ходовки (а писали что по смотрят бесплатно) ну думаю фиг с ним вроде парни норм все четко. Выезжаю, через 5 минут звонок, простите мы забыли вписать отчиститесь, не могли бы вы вернуться, ну я как честный гражданин вернулся и оплатил 300р. Опять уезжаю остановился открыл багажник масла нет которое я у них купил (там осталось пол баклашки) вернулся забрал. Уехал выехал на МКАД, смотрю руль чуть криво стал стоять. Звоню говорю после замены сцепы руль ушел, на что мне ответ "Такого быть не может но сейчас уточню, я уточнил такое маловероятно но приезжайте" я говорю сегодня уже не могу приеду завтра. Потом подумал день уже потерян, развернулся поехал обратно. Приехал подняли машину, мастера сказали это нормально, они при замена сцепления снимали под рамник и видимо руль ушел. Я взбесился, что при начале работ меня никто об этом не предупредил, что такое может быть, кроме того зачем я приехал, тоже не понял, т. к. у них нету сход-развала, короче наругался и уехал. Почему не могли мне по телефону обьяснить, что снимали подрамник! Потом один из мастеров дал трубку на которой весел их начальник, тот сразу начал разговор в сторону чтобы меня слить, типа вы может с таким кривым рулем приехали. Также на листах заказ-наряд стоят печати с ликвидированной ИП в 2013 году (ИП Войтенок Лариса Дмитриевна ОГРНИП 307691024800023, ИНН 691004550603), ну и при поездки на сход развал обнаружил что не законтрили гайки на ступицах.
Ответ: Затрудняюсь ответить
Спасибо за отзыв!По практике положительные отзывы мало кто оставляет, так как зачем тратить свое время когда все и так отлично, в основном это негативные, но эти отрицательные отзывы заставляют задуматься и начать искать решение. Алексей конечно немного приукрасил, но в целом его критика приветствуется и взята на заметку. Клиент всегда прав и от этого никуда не денешься. Поэтому мы не будем себя выгораживать в данной ситуации и что-то сочинять в свое оправдание. Алексея мы всегда рады видеть у нас и готовы в дальнейшем предложить VIP обслуживание.
Здравствуйте Алексей!Ошибка Р0300 гласит как "Обнаружен пропуск зажигания" или "Обнаружены множественные пропуски воспламенения"Один из виновников:1. Свечи2. Катушка зажигания3. В\В провода4. Система впрыска топлива5. Неисправность систем ГБЦ впускной\выпускной коллектор (клапаны)6. Масло в свечных колодцах7. Фишка на модуле зажиганияВинить сальник при такой ошибке - это уже из области фантастики, но исключать не стоит) Есть такая беда с VW B6, за Авео Т300 такого не наблюдалось )Если, как Вы говорите "косяк" будет Наш-то Вы вправе обратиться к нам за устранением проблемы, так как гарантию на проделанные работы никто не отменял.
Вот видите, Вы сами же почти разобрались, что сальник не виноват )Датчик коленвала - уже похоже не правду)И если Ваша машина не троит и не дергается, а ошибка выскакивает, то можно предположить, что проблема в датчике положения коленвала( возможно что там что-то сбилось при замене сцепления, хотя по практике и не вспомню такого).Поэтому имеет смысл сделать обучение датчика коленвала и сброс адаптаций. Приезжайте )Писаниной эти "косяки", как Вы говорите не устранить.Еще раз повторюсь, что гарантию никто не отменял и если это наши недочеты, то Мы их и устраняем!